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Nov 25, 2023

Glossário de termos

A seguir está uma lista útil de mais de 300 termos e definições comumente usados ​​na indústria de cuidados automotivos. Esta lista é fornecida por Robert Andre, presidente do CarWash College™, uma escola

A seguir está uma lista útil de mais de 300 termos e definições comumente usados ​​na indústria de cuidados automotivos.

Esta lista é fornecida por Robert Andre, presidente da CarWash College™, uma escola que oferece vários cursos para treinar gerentes e proprietários/operadores de lavagem de carros em soluções de gestão, investimento, reparo e manutenção.

Abrasão: Desgaste geral de uma superfície por arranhões constantes, geralmente devido à presença de materiais estranhos, como sujeira, areia ou partículas metálicas no lubrificante. A falta de lubrificação adequada pode resultar em abrasão.

Filtro absorvente:Um meio filtrante destinado principalmente a reter contaminantes solúveis e insolúveis em sua superfície por adesão molecular.

Tanques de armazenamento acima do solo:Tanques de armazenamento para água sem manchas.

Ácido:Muitas vezes representado pela fórmula genérica HA, (H+A-) é tradicionalmente considerado qualquer composto químico que, quando dissolvido em água, dá uma solução com pH inferior a 7,0.

Desgaste adesivo: Freqüentemente referido como escoriações, arranhões, arranhões ou apreensão. Acontece quando superfícies deslizantes entram em contato umas com as outras, fazendo com que fragmentos sejam puxados de uma superfície e adiram à outra.

Sopradores de ar: Também conhecidos como sopradores, secadores. Dispositivo que empurra o ar (sopra) sobre um veículo para retirar a água e auxiliar no processo de secagem.

Cilindros de ar: Atuadores lineares pneumáticos acionados por diferencial de pressão nas câmaras do cilindro. Eles podem ser de ação simples (com retorno por mola) ou de dupla ação.

Compressor de ar: Fornece ar comprimido para bombas pneumáticas e todos os controles de ar (cilindros, enrolamento, giro, retração, etc.). Compressores de ar são máquinas que comprimem o ar a pressões superiores à atmosférica para entrega em ferramentas pneumáticas ou robóticas, equipamentos industriais ou aplicações de uso direto.

Bombas pneumáticas:Usado para fornecer solução ao aplicador ou arco, movendo líquidos de pressão mais baixa para pressão mais alta.

Coletor de ar:Um tubo ou câmara com múltiplas aberturas para fazer conexões.

Cilindro hidráulico pneumático: Cilindro no engraxador de pneus utilizado para estender e retrair o conjunto de veículos. Também encontrado no Omni.

Alcalino:Substância química (como hidróxido ou carbonato de sódio ou potássio) que reage e neutraliza um ácido e tem pH acima de 7.

Alcalinidade:Propriedade de substâncias (ou misturas) solúveis em água que fazem com que a concentração de íons hidroxila (OH-) em soluções aquosas seja superior à concentração de íons hidrogênio (H+).

Amplificador/amperagem:A força de uma corrente elétrica medida em amperes.

Controle anticolisão:Detecta veículos no final do transportador e para e inicia automaticamente o transportador, evitando colisões.

Interruptor anti-bloqueio: Também conhecido como interruptor localizador de rolo. Impede que o rolo seja ativado se o rolo estiver em posição de atolamento.

Anti-gripagem:Um lubrificante que evita gripagem, escoriações, ferrugem e corrosão.

Arco de aplicação/aplicador: Também conhecido como arco pré-embebido, arco aplicador de espuma. Aplica detergentes em toda a superfície do veículo.

Estações de bombagem aplicadoras:Misture e distribua adequadamente detergentes e ceras no equipamento do túnel.

Avental:A faixa pavimentada na frente, atrás e ao redor dos túneis de lavagem de carros.

Arco:Um dispositivo que borrifa água e produtos químicos de limpeza na parte superior e em ambos os lados de um veículo à medida que ele passa por um lava-rápido.

Estações de pagamento automatizadas:Postos de pagamento que permitem ao cliente escolher uma lavagem no cardápio e pagar com cartão de crédito/débito, dinheiro ou cartão-presente.

Cabeça de retrolavagem: Um dispositivo automático no sistema de água sem manchas que mantém o carbono limpo para aumentar a eficácia do tanque de carbono. Sem esta peça automática, o tanque deve ser lavado novamente a cada dois ou três meses, dependendo do volume do lava-rápido.